Buitenschrijnwerk schilderen in Kortenaken en Vlaams-Brabant

Een flink deel van het buitenschrijnwerk zit op de verdieping of aan de dakrand, waar je met een gewone ladder niet veilig en niet lang genoeg kan werken. We plannen daarom vooraf hoe we bij elk raam, elke deur en elk stuk boeiboord raken, met een rolsteiger of hoogwerker waar nodig, zodat we niet halverwege de werf moeten stilliggen om extra materiaal te regelen.

Op hoogte werken vraagt een andere planning dan gelijkvloers schilderen: we werken de gevelkant af waar we opgesteld staan, van boven naar onder, zodat er geen verse verf onder een steiger of ladder komt te hangen die we nog moeten verplaatsen. Ramen die van binnenuit bereikbaar zijn, zoals bepaalde dakvensters, schilderen we waar mogelijk vanuit de woning zelf, dat is veiliger en vaak sneller.

Voor de buren en de tuin nemen we de nodige voorzorgen: struiken en terras onder het werkvlak dekken we af, en materiaal dat op hoogte gebruikt wordt, zetten we altijd vast. Aan het einde van elke werkdag ruimen we de steiger of hoogwerker op zodat je erf 's avonds niet vol staat met materiaal.

Een houten garagepoort of tuinpoort krijgt door zon en regen doorgaans harder te verduren dan een raam, en verkleurt daardoor sneller naar grijs. We beginnen met grondig schuren om het verweerde, uitgebleekte houtoppervlak weg te nemen, tot er weer gezond, egaal hout overblijft.

Daarna volgt een grondlaag die het hout opnieuw voedt en beschermt tegen vocht, gevolgd door twee lagen aflak of dekkende houtbeits, afhankelijk van of je de houtnerf zichtbaar wil houden of niet. Scharnieren en beslag demonteren we waar mogelijk, zodat de verf overal even goed aankomt en er geen randjes onbehandeld blijven.

Een garagepoort in massief hout die zo behandeld wordt, doe je meestal in één tot twee werkdagen, afhankelijk van de grootte en de staat van het hout. Het resultaat is een poort die weer jarenlang tegen weer en wind kan.

Een veelgemaakte fout is schilderen over vochtig hout, bijvoorbeeld net na een regenbui. Het vocht blijft dan onder de verflaag zitten en zorgt binnen het jaar voor blaasjes en afbladdering. Ook schilderen zonder de oude, loszittende verf eerst weg te schuren geeft een zwakke basis die snel weer loskomt.

Bij aluminium is de klassieke fout rechtstreeks schilderen zonder ontvetten: vetresten en vuil van jaren blootstelling zorgen ervoor dat de nieuwe verf onvoldoende hecht en al na korte tijd begint af te schilferen. Ook te dun aanbrengen om snel klaar te zijn, komt vaak voor en geeft een laag die de UV-straling onvoldoende tegenhoudt.

Een jaarlijkse controle op kleine beschadigingen, bijvoorbeeld door takken of onderhoudswerk aan de gevel, helpt om lokale schade snel bij te werken voor er vocht kan intrekken. Reinig het schrijnwerk af en toe met water en een zachte borstel, dat houdt de verflaag langer fris en verwijdert opgehoopt vuil dat de verf op termijn kan aantasten.

Let vooral op de onderkant van ramen en deuren, waar water het langst blijft staan en waar een eerste barst in de verflaag meestal ontstaat. Zie je daar iets, wacht dan niet tot de volgende grote onderhoudsbeurt, maar laat het lokaal bijwerken.

Donkere kleuren zoals antracietgrijs zijn de laatste jaren populair bij ramen en deuren, maar warmen wel meer op in de zon dan lichte tinten. Bij hout kan die extra warmte de spanning in het materiaal verhogen, wat op termijn een lichte invloed kan hebben op de levensduur van de verflaag.

Bij aluminium schrijnwerk speelt dat minder, omdat metaal beter tegen temperatuurschommelingen bestand is. Kies je voor een sterk afwijkende kleur ten opzichte van de vorige, dan is soms een extra dekkende laag nodig om de oude kleur volledig te camoufleren.

Ja, het schilderen van het kozijn en de raamprofielen gebeurt los van het glas zelf. We plakken het glas zorgvuldig af zodat er geen verf op het glasoppervlak of de siliconenvoegen terechtkomt, en werken enkel op het schrijnwerk errond.

Bij oudere ramen met beschadigde of ondichte siliconenvoegen rond het glas wijzen we dat tijdens het plaatsbezoek aan, zodat je dat eventueel apart kan laten vernieuwen. Dat valt buiten het schilderwerk zelf, maar heeft wel invloed op de algemene staat van het raam.